Ensimmäinen kerta matkakorttiaikana kun tarkastajat.
Sinisestä hihasta pistävä käsi osoitti korttiani kojeella ja jostain ylhäältä kuului kiitos.
Ääni takana selitti unohtumisesta kotiin ja tilanne seisahtui. Kaljupäinen tarkastaja asettui varmistajaksi lähelle, jos se vaikka jotain. Tiedot annettiin ja alettiin neuvotella matkan maksamisesta, kännykällä, ilmeni.
Mutta jokin oli väärin. Se valkoiseen neuleeseen pukeutunut hoikka, joka työnsi pitkän objektiivinsa keskelle tilannetta ja suljin raksui. Laskeutui viereeni penkille polvensa varaan ja taittoi toisen farkunlahkeen alleen. Suuri reppu selässä. Raks. Objektiivi kolahti muovipenkin oranssiin selkämykseen. Teräväkorkoiset sandaalit. Raks. Raks.
Eihän noin voi, tuollaisessa tilanteessa. Ihmistä.
Junan vinkuessa Rautatientorin asemalta kurotin katsomaan laiturilla kokoontuvaa konkkaronkkaa. Tarkastajien ja kuvaajan lisäksi siinä saattoi olla äskeinen asiakaskin. Koulutusta, infoesitteen tekoa vai muu sovittu tilanne?
Raitahiuksinen ruskeasilmäinen ei ollut koko aikana nostanut katsettaan amerikankielisestä Bridget Jonesistaan.
Posted by khilou at 07.09.05 12:45Minun vaunussani oli tänään kolme konnaria. Malmin kohdalla valloittivat koko junan ja tarkastivat kaikilta liput. Joko niilläkin on oikeus myös sakottaa?
Posted by: Saunasiideri at 07.09.05 14:02Muistelisin, että konnarit myyvät ja tarvittaessa tarkastavat lippuja, tarkastusmaksuja taas kirjoittavat Ratahallintokeskuksen tarkastajat.
Posted by: khilou at 07.09.05 14:16Eikös konnareilla ole aina ollut oikeus tarkastaa liput halutessaan ja sakottaa jos sellaista ei löydy? Niin lähi- kuin kaukojunissakin.
Posted by: Timo at 07.09.05 14:16Tilanne onkin mielenkiintoinen, kun VR ei ole enää viranomainen vaan yhtiö. Konduktöörit ovat yhtiön leivissä. Yhtiön palveluksessa olevalla ei periaatteessa kuuluisi olla julkisen vallan käyttöoikeutta, kuten tarkastusmaksun perimisoikeutta, joka on suunnilleen sakkoon rinnastettava sanktio (tosin rikosrekisteriin verrattavaan rekisteriin ei tietoja tarkastusmaksusta jää).
Rautatieliikenteen toimeenpaneva viranomainen on Ratahallintokeskus, ja sen palveluksessa olevat saavat luonnollisesti julkista valtaa käyttää. Kuitenkin konduktööreillä on tarkastusmaksun perimisoikeus. He tavallaan käyttävät viranomaisen eli RHK:n heille luovuttamaa julkista valtaa olematta itse viranomaisia. Kieltämättä melko erikoislaatuinen tapaus; säännöllisiä viranomaistehtäviä hoitavia yksityisoikeudellisia toimijoita on maassa aika vähän. Ensimmäisenä vastaavana tulee mieleen katsastusasemat.
Posted by: JH at 07.09.05 15:26Yllättävää, että VR:n sivuilla mainitaan vain RHK:n tarkastajat tarkastusmaksun määrääjinä. Ainakin tuossa yhdessä kohdassa: http://www.vr.fi/heo/aika/toimitus.htm
Posted by: khilou at 07.09.05 15:49Totta, ja toisaalta sitten on myös tämä (sivun viimeinen luku):
http://www.vr.fi/heo/lahi/liput.htm
Juttu on kokonaisuudessaan hiukan sekava. Ja siinä on_periaatteessa_ kyse aika merkittävästäkin asiasta, ihan kansalaisen oikeusturvan kannalta. Ei sillä, etteikö pummilla kulkemista olisi ihan hyvä vaikeuttaa. Mutta yhtä kaikki konduktööri ei ole enää virkamies eli viranomainen, kuten oli ennenvanhaan.
Posted by: JH at 07.09.05 21:24